前面我們介紹過,加熱到A狀態(tài)的鋼,冷卻速度必須大于臨界冷卻速度是才能獲得要求的M組織。
淬火冷卻技能首先是要挑選合適的淬火冷卻介質(zhì)?,F(xiàn)在江門熱處理發(fā)現(xiàn)熱處理介質(zhì)品種繁復(fù),但基本分為液體、氣體和固體三大類。其中,水、無機水溶液、各種淬火油等歸于在淬火時發(fā)作物態(tài)改變的介質(zhì),冷卻過程可分為蒸汽膜、歡騰、對流三個階段,而氣體、熔鹽、熔堿等歸于不發(fā)作物態(tài)改變的介質(zhì)。下面就由江門熱處理來為您介紹一下吧。
(1)水
水是使用最早、最廣泛、最經(jīng)濟的淬火冷卻介質(zhì),其價廉易得、xx、不焚燒、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、冷卻才能很強。但水在Ms點鄰近(300~100℃)處于歡騰階段,冷卻太快易使馬氏體改變速度過快而發(fā)生很大的內(nèi)應(yīng)力,致使零件變形甚至開裂。因而,只適用于截面尺寸不大、形狀簡單的碳素鋼淬火。
(2)無機物水溶液
后來人們通過往水中參加各種無機鹽、堿或其混合物,形成各種不同的無機物水溶液,提高了高溫區(qū)的冷卻速度,改善了冷卻均勻性,減少了開裂和變形。但是鹽水易生銹,堿水淬火不易控制,硝鹽類會發(fā)生有害氣體,對環(huán)境和工人的健康影響較大。
(3)淬火油
跟著各種雜亂及材料不同的零件不斷呈現(xiàn),20世紀(jì)初人們開始使用礦物油作為淬火冷卻介質(zhì),其具有粘度低、抗氧化性和熱穩(wěn)定性好、使用壽命長等長處,在壁厚不大、形狀雜亂、變形小的汽車齒輪零件中得到了廣泛使用,各品種別(如快速淬火油、亮光淬火油、真空淬火油、等溫、分級淬火油)也得到了迅速開展。
但其對環(huán)境的污染一直被人們所詬病,包括淬火過程中的濃煙、礦物油降解才能差、易酸敗蛻變等缺點,不符合當(dāng)前的環(huán)保要求。
(4)氣體
淬火冷卻介質(zhì)的研討方興未艾,人們一直在尋求資源豐富、無污染、冷卻性能優(yōu)良且可調(diào)的淬火冷卻介質(zhì)。跟著近年來真空設(shè)備的快速開展,對表面淬火鋼或其他低合金材料進行熱處理時,使用氮氣或氦氣的高壓氣體??商娲痛恪怏w淬火技能的成功在于環(huán)保和商業(yè)的高效率。氮氣或氦氣歸于xx惰性氣體,對生態(tài)環(huán)境無任何影響,且不會在工件上或在淬火爐內(nèi)留下殘余物,因而無需投資清洗機或火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,這也減少了淬火的運行本錢。
氣體和液體在淬火形式方面有所不同。液體淬火在三個階段具有徹底不同的傳熱系數(shù),這形成部件溫度梯度大且導(dǎo)致部件變形。而氣體不會呈現(xiàn)物態(tài)改變,整個部件的傳熱更為均勻,變形風(fēng)險也隨之降低。
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